کانکتورهای خودرو جزئی هستند که تکنسین های مهندسی الکترونیک اغلب با آن در تماس هستند.نقش آن بسیار ساده است: پل ارتباطی بین مدارهای مسدود یا ایزوله در مدار، به طوری که جریان جریان یابد، به طوری که مدار به عملکرد مورد نظر دست یابد.شکل و ساختار کانکتور خودرو همواره در حال تغییر است.عمدتاً از چهار جزء ساختاری اصلی تشکیل شده است: تماس، محفظه (بسته به نوع)، عایق و لوازم جانبی.در صنعت، معمولاً به عنوان یک غلاف، یک اتصال دهنده و یک مورد قالب گیری نیز نامیده می شود.معمولاً از دو قسمت تشکیل شده است: پایانه های مسی کیس پلاستیکی.