خرید نمونه از
نام محصول | اتصال خودکار |
مشخصات | HD015Y-2.2-11 |
شماره اصلی | PK503-01020 |
مواد | مسکن: PBT+G، PA66+GF;ترمینال: آلیاژ مس، برنج، فسفر برنز. |
نر یا ماده | نر |
تعداد موقعیت ها | 1 پین |
رنگ | مشکی |
محدوده دمای عملیاتی | -40 ~ 120 ℃ |
تابع | دسته سیم برق خودرو |
گواهینامه | TUV، TS16949، سیستم ISO14001 و RoHS. |
MOQ | سفارش کوچک قابل قبول است. |
شرایط پرداخت | 30٪ پیش پرداخت، 70٪ قبل از حمل و نقل، 100٪ TT پیشاپیش |
زمان تحویل | موجودی کافی و ظرفیت تولید قوی، تحویل به موقع را تضمین می کند. |
بسته بندی | 100،200،300،500،1000 عدد در هر کیسه با برچسب، کارتن استاندارد صادراتی. |
توانایی طراحی | ما می توانیم نمونه تهیه کنیم، OEM & ODM استقبال می شود.طراحی سفارشی با عکس برگردان، مات، چاپ به عنوان درخواست در دسترس است |
مواد مورد استفاده برای ساخت کانکتورهای الکترونیکی خودرو عمومی نیست، باید:
1. در طول فرآیند مونتاژ، می تواند دمای بالای جوشکاری را تحمل کند و از ایجاد کف جلوگیری کند.
2. در استفاده واقعی، می تواند تست محیط دمای بالا را تحمل کند.
آیا مواد معمولی کار نمی کنند؟
1. درباره حباب زدن
هنگامی که در معرض دماهای بالا مانند کوره های جریان مجدد قرار می گیرد، رطوبت موجود در قطعات به سرعت به بخار تبدیل می شود و باعث ایجاد کف می شود.کف کردن می تواند بر مونتاژ اثر بگذارد و خواص مکانیکی مجموعه را مختل کند.برای جلوگیری از چنین مشکلاتی، الزامات صنعت خودرو برای اتصالات به JEDEC MSL 1 (حساسیت رطوبت درجه 1) نزدیک تر می شود.
اگرچه برخی از ترموپلاستیک های موجود ممکن است دارای رتبه JEDEC MSL 1 باشند، به دلیل شکنندگی مواد، خطوط جوش ضعیف یا پیک حرارتی کم، محصول اغلب نیاز به کاهش عملکرد دارد.
2. در مورد مقاومت حرارتی در دماهای بالا
دمای عملیاتی واقعی برای برخی از برنامه های الکترونیکی خودرو می تواند تا 200 باشد